La medida de “carácter transitorio”, que fue resuelta por el Ministerio de Transporte, se extenderá por 90 días, contando desde este sábado, un día después de la fecha en la que vencía el actual vínculo contractual. El Estado admitió la “insuficiencia” de sus recursos para administrar la vía.
Se iba a llevar a cabo este lunes en la Sede de la Gobernación de Santa Fe en Rosario. Es por la muerte del Ministro de Transporte Mario Meoni. Esta cartera es clave en el tratamiento de esta temática.
La senadora santafesina del Frente de Todos, María de los Ángeles Sacnun, es la impulsora del proyecto que ya obtuvo dictamen favorable. Se acerca el vencimiento de la concesión actual de la vía navegable troncal y surgen iniciativas. Hay posturas contrapuestas.
En un comunicado conjunto dirigido al ministro de Transporte, Mario Meoni, las instituciones indicaron que hay falta de información pública sobre el funcionamiento de la vía navegable luego del vencimiento de la concesión actual. Exigen "previsibilidad".
En un comunicado el Foro que representa al sector propone ampliar base de integrantes para el desarrollo del canal fluvial y comercial Paraná-Paraguay.
Con la tinta aún fresca del nuevo acuerdo que busca mejoras en la Hidrovía Paraná-Paraguay, la actividad de uno de los mayores polos exportadores del país se sustenta en tres patas: una en desarrollo, otra con proyectos y una última disconforme.