Morales criticó la concertación de poder en Capital Federal

Por Impulso

El mandatario provincial jujeño se refirió a diversas obligaciones tarifarias y aseveró que en ese aspecto Argentina es un país desigual.

Los gobernadores Gerardo Morales (Jujuy) y Omar Gutiérrez (Neuquén) se presentaron en la XXV Conferencia Anual de la UIA. Allí Morales, ladero político de Mauricio Macri, se mostró crítico y aseguró  que “unos reman de una manera y otros de otra, en este país desigual concentrado en la Capital Federal“.

Además, Morales se quejó de los precios diferenciados que se pagan en el NOA y en el NEA respecto de “provincias como Neuquén“. En ese sentido, el norteño solicitó “una tarifa plana para toda la industria del norte, sino no puede competir, y a esto se les suman temas de logística e infraestructura, y por eso necesitamos que se siga invirtiendo en el ferrocarril“.

Por otra parte, el radical aseveró que “las única industrias que está en condiciones de abastecer el mercado europeo son las de Capital Federal y el Conurbano, y agregó: “Las regiones tienen que prepararse a ver si podemos venderle a Europa, que exige bienes especializados“.

En tanto, Gutiérrez ponderó la capacidad de Vaca Muerta e insistió en “la importancia de generar acuerdos, y su concreción. En torno a eso, el gobernador de Neuquén solicitó mantener una “estabilidad normativa” para allanar el terreno para concretar negocios con el mercado internacional.

El cheque fuerte para desarrollar Vaca Muerta va a venir de afuera: no puede haber restricciones para el ingreso de divisas“, pidió Gutiérrez, que también aseveró: “Se habla de Vaca Muerta porque hemos demostrado, en un proceso de seis años, que somos eficientes, productivos, y que ese reservorio que estaba en los libros ahora ya está en la práctica“.

Télam



Te puede interesar:

Voto Joven Santa Fe

Obras públicas en Santa Fe: ¿Nueva Autopista?


Recomendadas

  • Economía

Conflictividad laboral es mayor en el Estado que en los privados

La intensificación de las protestas en Aerolíneas Argentinas e Intercargo aumenta la urgencia por encontrar soluciones. Las evidencias sugieren que la manera de bajar la conflictividad es creando un entorno de competencia y disciplina presupuestaria, tal como ocurre en la mayoría de las empresas privadas.

Noticias
que suman